El Gobierno de la Nación postergó el libre comercio automotor con Brasil por 10 años. Lo confirmó el presidente Mauricio Macri a través de una serie de tuits en los que puntualizó en la importancia de la medida acordada con el país vecino.
Así las cosas, la Argentina y Brasil firmaron hoy un nuevo acuerdo de comercio bilateral con el objetivo de llevar previsibilidad al sector de cara a las millonarias inversiones en marcha.
“El acuerdo que firmamos hoy es clave para la industria”, sostuvo Macri. Y lo caratuló como “fundamental” porque “le da previsibilidad a las terminales y a todos los que integran la industria para que puedan desarrollarse y crear empleo de calidad para los argentinos”.
El acuerdo anterior fijó un coeficiente de intercambio (se lo conoce como “flex”) de 1,5 dólares para regular la cantidad de autos importados y exportados entre ambos. En términos prácticos, por cada dólar exportado Argentina puede importar sin arancel U$S 1,5.
Entre enero y agosto, el 65,7% de los autos nacionales exportados tuvieron como destino Brasil, según la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). A su vez, seis de los diez modelos más vendidos en el país durante agosto llegan desde Brasil.
Las negociaciones por el libre comercio entre ambos países llevan años. Hoy el intercambio sin arancel es buscado desde el lado de Brasil, pero encuentra cierta resistencia en Argentina. En el sector sostienen que el motivo es la falta de competitividad de la industria local frente a la brasileña.
Fuente: tn.com.ar
Esta entrada ha sido publicada el 6 de septiembre, 2019 17:17
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