La conocida Bajada de Espora, que conecta la Ruta Provincial 252 con la Ruta Nacional 3 y el paso a nivel ferroviario, ya está en obras tras años de deterioro. Este estratégico sector, que combina tránsito pesado hacia el puerto con tránsito liviano de los vecinos de Bahía Blanca y distritos aledaños como Coronel Rosales, Punta Alta y Monte Hermoso, presentaba un grave desgaste estructural debido al intenso flujo vehicular.
Gustavo Trankels explicó que el deterioro incluía losas de hormigón con vida útil cumplida y pavimento flexible deformado por el frenado de camiones cargados. “Es un problema de varios años que requería una solución integral“, afirmó.
La intervención en este punto clave implicó la coordinación de tres jurisdicciones: Vialidad Provincial, Vialidad Nacional y el ente ferroviario. El intendente Héctor Gay lideró las gestiones que culminaron en un acuerdo técnico para el proyecto. Además, la fuente de financiamiento fue resuelta gracias a un aporte del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca.
“Fue fundamental la voluntad de todas las partes involucradas y del consorcio portuario, que aprobó el uso de los recursos necesarios”, destacó Trankels. Este esfuerzo permitió la licitación pública de la obra, con una inversión superior a los 500 millones de pesos.
Las tareas ya comenzaron con la construcción de un desvío provisorio a 20 metros de la traza actual, que permitirá mantener la circulación durante los seis meses de obra. La empresa adjudicada demolerá las losas y el pavimento flexible para reconstruir la calzada con hormigón resistente al tránsito pesado.
“Esta solución garantiza una mayor durabilidad frente a las exigencias del tráfico portuario”, explicó Trankels. La obra busca no solo mejorar la infraestructura, sino también brindar mayor seguridad y fluidez a una de las vías más transitadas de la región.
Esta entrada ha sido publicada el 17 de enero, 2025 15:11
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