Estacionamiento medido y pago: el Concejo discute los cambios en el centro

Martín Barrionuevo, concejal de la Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante, brindó su opinión sobre el nuevo proyecto presentado por el Ejecutivo para modificar el sistema de parquímetros. “El proyecto llegó ayer, estuvimos todo el día revisándolo. Aunque creo que es poco tiempo para tratarlo, estamos evaluando cada punto“, comentó.

Barrionuevo destacó que la iniciativa del Ejecutivo parece adaptarse a varios de los pedidos realizados anteriormente, como la reducción de la zona de parquímetros. “Se está considerando una reducción importante del área, quedando con forma de cruz, centrada en la Plaza Rivadavia”, explicó. Además, agregó que se habilitarán nuevos lugares de estacionamiento en áreas que antes estaban prohibidas.

Sin embargo, expresó su preocupación por la extensión del área de parquímetros en avenidas principales como Colón y Brown. “Me parece demasiado extenso. Colón llega hasta el puente cerca de la cancha de Olimpo y Brown hasta Montevideo, en la puerta de Villa Mitre. Creo que deberían reducirse un poco más esas zonas”, señaló Barrionuevo, argumentando que, aunque son ejes principales, la expansión es excesiva.

El concejal también enfatizó la importancia de una mesa de consulta permanente para ajustar el sistema de estacionamiento de acuerdo a las necesidades cambiantes del tránsito. “El tránsito es algo vivo, va cambiando constantemente. Lo que funciona hoy puede no hacerlo mañana, por eso es vital que se sigan revisando estos temas con distintos actores“, expresó.

Respecto al impacto en el sector comercial, Barrionuevo mencionó que uno de los puntos debatidos fue la reducción de horarios, pero aclaró que finalmente no se modificaron. “El horario se mantiene igual, aunque en algunas zonas se agregaron estacionamientos“, comentó.

Por último, en cuanto a las tarifas, explicó que el Ejecutivo tiene un margen para fijarlas, pero aclaró que el límite será hasta el 1,25 del valor del boleto de colectivo, lo que equivale a alrededor de $1000. “El Ejecutivo puede definir una tarifa menor, pero ese es el tope“, concluyó Barrionuevo.