El subsecretario de Movilidad Urbana y Transporte, Fabián Lliteras, anunció hoy que ya está en marcha la implementación del nuevo esquema de estacionamiento en la ciudad. Este cambio afecta principalmente a los vecinos que habitualmente estacionan en la zona comprendida entre las calles 19 de Mayo y 12 de Octubre, y tiene como objetivo optimizar la convivencia entre vehículos y ciclistas en la ciclovía.
“Ya está establecido el lugar de estacionamiento sobre la mano izquierda, y se pintaron todos los boxes ayer para evitar el corte de la calle 19 de Mayo“, señaló Lliteras. Además, se realizó una recorrida para confirmar que los vecinos han comprendido la nueva normativa. A partir de hoy, se continuará con la adecuación del eje 19 de Mayo hasta llegar a Viamonte.
El subsecretario explicó que el proceso de implementación en cada eje tomará aproximadamente 20 a 25 días, aunque no descartó que pueda finalizar antes si se mantiene el ritmo actual de trabajo. Lliteras pidió a los vecinos de las calles 19 de Mayo y Gorriti que estén atentos a las señalizaciones y colaboren con el personal municipal para asegurar una transición ordenada.
“Lo más importante es que los vecinos que utilizan el vehículo mantengan la precaución cuando tomen el eje, entendiendo que en ese lugar comparten el espacio con las bicicletas”, destacó Lliteras. También mencionó que se recuperarán 80 cm de la ciclovía, que estaban destinados a la apertura y cierre de puertas, para mejorar la movilidad en la zona.
En cuanto a situaciones de emergencia, Lliteras aseguró que, en caso de ser necesario, los vehículos de bomberos y emergencias podrán transitar por el centro de la calle, o los autos deberán moverse temporalmente hacia la ciclovía para permitir el paso. “Estas modificaciones se han planteado principalmente por cuestiones de seguridad”, explicó.
Finalmente, el subsecretario informó que el equipo del ingeniero Varela ya está trabajando en una segunda etapa del proyecto, que incluirá una nueva ciclovía. “El intendente ha dado instrucciones precisas para avanzar con esta segunda fase, que transformará otro carril en un sentido único de circulación, acorde al uso mayoritario de la ciclovía en ese sentido”, concluyó Lliteras. La fecha de implementación de esta segunda etapa se definirá una vez finalizados los trabajos en el eje 19 de Mayo.
