En una reciente sesión del Concejo Deliberante, el Subsecretario de Movilidad y Transporte, Fabián Lliteras, explicó los detalles del nuevo proyecto de ordenanza que busca reestructurar las ciclovías y el estacionamiento en la ciudad.
“En principio, lo que se va a hacer es trasladar el estacionamiento hacia la mano contraria; es decir, la ciclovía sobre la mano derecha y el estacionamiento sobre la mano izquierda“, indicó Lliteras. El objetivo principal de esta modificación es recuperar un eje de movimiento vehicular que proteja debidamente las ciclovías.
Lliteras también mencionó que hay dos expedientes cruciales en el concejo que deben ser aprobados para que estos cambios entren en vigencia. Estos incluyen la creación de zonas de prohibición de estacionamiento y la modificación de áreas de estacionamiento pago. “De una mano pasa a la otra; todo ese trabajo está coordinado en dos expedientes que van por separado”, aclaró.
El proyecto abarca varios ejes importantes de la ciudad, incluyendo las calles 19 de Mayo, Gorriti, Viamonte, Darregueira, Villarino y General Paz. En particular, se planea realizar obras civiles en la calle Montevideo para ampliar la senda peatonal, permitiendo el uso compartido entre bicicletas y peatones.
Lliteras subrayó la importancia del uso compartido en el programa de movilidad urbana. “Siempre se prioriza al más débil en la cadena de movilidad urbana“, afirmó. Este enfoque requiere un esfuerzo significativo en concientización y educación para asegurar que ciclistas y peatones respeten mutuamente sus espacios. “El ciclista tiene que bajar la velocidad y el peatón ceder el paso. De igual manera, los vehículos deben reducir la velocidad al compartir el espacio con bicicletas”, concluyó Lliteras.
Esta entrada ha sido publicada el 7 de agosto, 2024 12:45
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